“`html
Samsun’da Yeşilkent Kavşağı ile Büyük Tasarruf Sağlanacak
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Samsun’daki Yeşilkent Kavşağı’nın faaliyete geçmesiyle birlikte yıllık 645 milyon lira tasarruf elde edeceklerini açıkladı. Bu tasarrufun 600 milyon lirasının zamandan, 45 milyon lirasının ise akaryakıttan sağlanacağı belirtiliyor.
Bakan Uraloğlu, Yeşilkent Kavşağı’nın açılışında yaptığı konuşmaya, Samsun Milletvekili Ersan Aksu’nun vefat eden babasına Allah’tan rahmet dileyerek başladı ve ailesine sabır diledi.
Uraloğlu, 2025 yılında İstiklal Madalyası ile yeniden onurlandırılan Samsun’un, Milli Mücadele’nin ilk adımlarının atıldığı yer olarak büyük bir gurur kaynağı olduğunu vurguladı. Kendinin de Samsun’un eski Karayolları Bölge Müdürü olarak bu şehri çok sevdiğini belirten Uraloğlu, 2026 yılının ilk il ziyaretinin de burada olmasından mutluluk duyduğunu ifade etti.
“Durmak yok, yola devam.” diyerek, Samsun’daki hizmetlere hız kesmeden devam ettiklerini belirten Uraloğlu, güçlü ekonomik yapısı ve yüksek nüfus yoğunluğuyla Samsun’un hem iç ulaşımda hem de doğu-batı ve kuzey-güney koridorlarında önemli bir merkez haline geldiğini kaydetti. Cumhurbaşkanı Recep Tayyip Erdoğan’ın “yol medeniyettir” vizyonu doğrultusunda, Samsun’un potansiyelini artırmak için sürekli çalışmaya devam ettiklerini söyledi.
Kavşak ile Karbon Salınımı Azaltılıyor
Ulaştırma ve Altyapı Bakanlığı, son 24 yılda Samsun’un ulaşım ve iletişim altyapısına yaklaşık 91 milyar lira yatırım gerçekleştirdi. Uraloğlu, 2002 yılında 120 kilometre olan bölünmüş yol uzunluğunun 321 kilometreye yükseltildiğini, bitümlü sıcak karışımlı yol ağının ise 119 kilometreden 396 kilometreye çıkarıldığını belirtti. Ayrıca, Sinop ve Sarp’a bölünmüş yollar ile Karadeniz Sahil Yolu’nun bütünlüğünü sağladıklarını ifade etti.
“Samsun Şehir Hastanesi yolu, Havza-Vezirköprü yolu ve daha birçok projede çalışmalar devam ediyor. Bugün burada, şehrin ulaşım altyapısını güçlendirecek Yeşilkent Kavşağı’nın açılışını yapıyor olmanın mutluluğunu yaşıyoruz.” diyerek projelerinin devam ettiğini belirtti.
Yeşilkent Kavşağı’nın önemli bir geçiş noktası olduğuna değinen Uraloğlu, günlük ortalama 50.000 araç trafiğiyle bu kavşağın çok yoğun bir noktada olduğunun altını çizdi. Trafik yoğunluğunu azaltmayı hedeflediklerini vurgulayan Uraloğlu, “Kavşağı toplam 9 kilometre uzunluğunda modern standartlarda yeniden düzenledik ve çeşitli köprüler inşa ettik.” dedi.
- 172 metre uzunluğunda iki alt geçit köprüsü
- 318 metre uzunluğunda iki ilave köprü
- 29 metre uzunluğunda üst geçit köprüsü
Bakan Uraloğlu, “Yeşilkent Kavşağı sayesinde yıllık 2.700 ton karbon salınımını azaltarak Samsun’un doğasını korumaya katkıda bulunacağız.” ifadesinde bulundu.
Demir yolu projeleri konusunda da önemli adımlar attıklarını vurgulayan Uraloğlu, Türkiye’nin en büyük demir yolu modernizasyon projesi ile Samsun-Sivas hattının sinyalizasyon sisteminin yenilendiğini açıkladı. Ayrıca, Gelemen’de 258.000 metrekare alanda lojistik merkezi açarak sektöre 1,1 milyon ton ek kapasite sağladıklarını söyledi.
Hızlı Tren Projeleri Devam Ediyor
Ankara-Samsun Hızlı Tren Hattı’nın çalışmalarının devam ettiğini belirten Uraloğlu, “293 kilometre uzunluğundaki Hızlı Tren Hattı, tamamlandığında Ankara ile Samsun arasındaki seyahat süresini 2,5 saate indirecek.” diye ekledi.
Samsun ile Mersin limanları arasındaki demir yolu koridorunun, İstanbul ve Çanakkale boğazları üzerindeki yük trafiğini hafifleterek Türkiye’yi küresel ticarette önemli bir aktör haline getireceğini belirten Uraloğlu, ayrıca Samsun-Sarp Demiryolu Projesi’ni de gündemlerinde olduğunu ifade etti.
Son olarak, Samsun Kılıçdede – Şehir Hastanesi Raylı Sistem Hattı’nın yapım ihalesinin bu ay içerisinde gerçekleştirileceğini bildiren Uraloğlu, “Bu hat 16 istasyondan oluşacak ve İlkadım ile Canik ilçelerine hizmet verecek.” diyerek şehir içi ulaşımda önemli bir gelişme sunacaklarını belirtti.
Bakan Uraloğlu, projeyi hayata geçirirken emeği geçen tüm paydaşlara teşekkür ederek, katılımcılara da 10 Ocak Çalışan Gazeteciler Günü’nü kutladı.
“`
